Exemple du questionnaire de l’étude Citygoo

Nous avons interviewé des personnes sur les principaux problèmes qu’elles rencontrent lorsqu’elles rentrent chez eux en voiture au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit, par exemple après une fête, un repas au restaurant, une sortie passée entre amis, etc.

Q5.Pouvez vous nous indiquer l’importance de ces problèmes pour vous :

	1 = Pas un problème du tout	2 = Un petit problème	3 = Un problème	4 = Un problème pressant
Le risque de ne pas trouver une place de parking à Paris pour garer le véhicule qu’on veut utiliser pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit
Le coût d’une place de parking à Paris pour garer le véhicule qu’on veut utiliser pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit
L’obligation de boire modérément si l’on veut rentrer chez soi en conduisant son propre véhicule au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit
Le risque de s’endormir lorsqu’on conduit seul pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit en conduisant son propre véhicule
La fatigue engendrée par le fait qu’on rentre chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit en conduisant son propre véhicule
L’ennui dû à la monotonie lorsqu’on conduit son véhicule seul pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit
L’impossibilité de faire des choses intéressantes lorsqu’on conduit seul son propre véhicule pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit, par exemple : ne pas pouvoir lire un livre, le journal ou ne pas pouvoir se concentrer sur un problème qui vous préoccupe, etc.
Le coût des frais d’essence que l’on dépense lorsqu’on veut utiliser son véhicule pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit, par exemple à l’aller, au retour, etc.
Le coût des frais de péage que l’on dépense lorsqu’on veut utiliser son véhicule pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit, par exemple à l’aller, au retour, etc.
Le coût des dépenses annuelles que l’on doit faire pour garder en état le véhicule qu’on utilise pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit, par exemple les frais d’assurance, le coût d’amortissement de la voiture, les frais de réparation en cas d’accident, etc.
Le risque de devoir traverser des zones dangereuses lorsqu’on utilise son véhicule pour rentrer chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit
La pollution engendrée lorsqu’on rentre chez soi en voiture au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit sans partager le trajet avec d’autres passagers
Le fait de se sentir inutile lorsqu’on rentre chez soi en voiture au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit sans partager le trajet avec d’autres passagers

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7. Page 7

Citygoo est un application qui permet de prendre en co-voiturage un ou plusieurs particuliers lorsqu’on rentre chez soi au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit.

Citygoo vous met en contact avec des demandes de passagers qui sont sur votre parcours de retour et qui vous payeront pour le service rendu.

Le passager peut choisir entre différents conducteurs selon des critères de prix, de type de véhicule, de commentaires par les autres passagers, etc.

Q6.A priori, quel serait votre niveau d’intérêt pour prendre en co-voiturage un passager au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit à l’aide d’un service comme Citygoo ?

	Je ne pense pas avoir envie d’utiliser Citygoo pour raccompagner une personne en co-voiturage au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit et je ne souhaite pas recevoir d’information à ce sujet
	J’ai des doutes qui freinent mon envie d’utiliser Citygoo pour raccompagner une personne en co-voiturage au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit, mais je souhaiterais quand même en savoir plus avant de le faire
	J’envisage d’utiliser Citygoo pour raccompagner une personne en co-voiturage au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit, mais j’ai des questions à poser avant de me décider
	J’envisage d’utiliser Citygoo pour raccompagner une personne en co-voiturage au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit dans un proche avenir
	J’ai déjà utilisé Citygoo pour raccompagner une personne en co-voiturage au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit

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Si le répondant n'est pas intéressé par Citygoo, le répondant est redirigé vers la conclusion

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8. Page 8

Nous avons interviewé des personnes sur les principaux problèmes qui pourraient les amener à ne pas prendre un passager en co-voiturage lorsqu’elles reviennent avec leur véhicule au retour d’une sortie tard le soir /la nuit.

Q7.Parmi les problèmes de la liste suivante, pouvez-vous nous indiquer ceux qui constitueraient un obstacle vous empêchant de prendre un passager en co-voiturage au retour d’une sortie tard le soir /la nuit :

	1 = Pas un obstacle du tout	2 = Un petit obstacle	3 = Un obstacle	4 = Un obstacle majeur
Le fait de devoir s’engager à l’avance sur une heure de départ lorsqu’on raccompagne un passager en co-voiturage avec son véhicule au retour d’une sortie tard le soir /la nuit
Le risque de devoir partir plus tôt que prévu pour arriver au lieu de rendez-vous au moment décidé avec le passager qu’on raccompagne en co-voiturage au retour d’une sortie tard le soir /la nuit
Le risque d’arriver plus tard que désiré chez soi car il faut du temps pour identifier un passager qui désire être raccompagné en co-voiturage sur un trajet retour compatible avec le sien
Le risque que le passager à raccompagner en co-voiturage ne soit pas présent au lieu de rendez-vous décidé
Le risque qu’il ne soit pas possible de stationner au lieu de rendez-vous pour attendre un passager à raccompagner en co-voiturage, par exemple : interdit de stationner, pas possible de se garer, etc.
Le risque d’arriver plus tard que désiré chez soi car le passager à raccompagner en co-voiturage arrive en retard au lieu de rendez-vous
Le risque d’arriver plus tard que désiré chez soi car on doit faire un détour pour raccompagner un passager en co-voiturage avec son véhicule au retour d’une sortie tard le soir /la nuit
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager qui vous traite mal, par exemple : impoli, qui vous prend pour un chauffeur de taxi/VTC, etc.
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager agressif ou violent
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager en état d’ébriété ou drogué
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager sans hygiène, par exemple : chaussures sales, mauvaises odeurs, etc.
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager qui ne peut pas s’empêcher de fumer
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager qui transporte des choses illégales, par exemple des drogues, des armes, etc.
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager qui veut parler quand on veut rester silencieux
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager qui veut parler sur des sujets qui ne vous intéressent pas ou qu’on veut éviter
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager qui n’a pas les mêmes goûts musicaux que soi, par exemple qui n’aime pas la station de radio que vous aimez écouter, la musique que vous écoutez en voiture, etc.
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager qui n’apprécie pas votre manière de conduire
Le risque de raccompagner en co-voiturage un passager qui ne s’avère pas intéressant ou ennuyeux, par exemple qui ne parle pas pendant le trajet, qui n’a rien à dire d’intéressant, etc.
Le risque de devoir prendre un péage pour raccompagner un passager en co-voiturage avec son véhicule au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit

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Nous avons également recensé les principaux avantages qui pourraient motiver des personnes à prendre un passager en co-voiturage lorsqu’elles reviennent avec leur véhicule au retour d’une sortie tard le soir /la nuit.

Q8.Parmi les avantages de la liste suivante, pouvez-vous nous indiquer ceux qui sont suffisants pour vous convaincre de raccompagner des passagers en covoiturage lorsque vous revenez au retour d’une sortie tard le soir /la nuit avec votre véhicule :

	1 = Pas un avantage du tout	2 = Un petit avantage	3 = Un avantage mais pas suffisant pour me convaincre	4 = Un avantage suffisant pour me convaincre
Se distraire ou éviter de s’ennuyer en échangeant avec une personne agréable ou intéressante lorsqu’on revient au retour d’une sortie tard le soir ou la nuit avec son véhicule
Rencontrer une personne intéressante qu’on n’aurait pas rencontrée par ailleurs
Rencontrer des personnes avec qui on peut éventuellement rester en relation
Couvrir une partie des dépenses annuelles que l’on doit faire pour garder en état son véhicule, par exemple les frais d’assurance, le coût d’amortissement de la voiture, les frais de réparation en cas d’accident, etc.
Ressentir la satisfaction d’avoir rendu service au(x) passager(s) qu’on a raccompagné(s) en co-voiturage
Aider une personne à ne pas prendre sa voiture pour rentrer chez soi au retour de soirée tard le soir ou la nuit
Aider une personne à ne pas prendre un transport en commun pour rentrer chez soi au retour de soirée tard le soir ou la nuit
Eviter les dangers de rentrer seul en voiture la nuit, par exemple éviter de s’endormir, rester concentré sur la route

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Transport et convivialité...

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